بارسازی مجازی ماشینهای سنگرون بر پایه روش مدولاسیون فاز در مدار حلقه بسته با و بدون تبادل توان حقیقی لحظه ای با شبکه قدرت

هدف اصلی این رساله ارائه روشهایی برای بازسازی معادل موتور های سنکرون بر پایه استفاده از منابع ولتاژ با مدولاسیون در فرکانس ، دامنه و فاز می باشد. هریک از منابع ولتاژ ذکر شده قادر به ایجاد شرایط بار کامل در موتورها تحت آزمایش می باشند، بدون اینکه نیازی به اتصال هیچگونه بار مکانیکی به محور روتور باشد. از یک منبع ولتاژ ترکیبی دوفرکانسی ، دو اینورتر ‏‎pwm‎‏ و یک ماشین القایی روتور سیم پیچی شده برای تهیه منابع تغذیه متکی بر مدولاسیون فرکانس و استفاده می شود. از ماشین القایی روتور سیم پیچی شده بعنوان یک ژنراتور سنکرون با دو سیم پیچ عمود بر هم استفاده می شود بطوریکه یکی از سیم پیچهای تحریک با یک منبع ولتاژ ‏‎dc‎‏ ثابت و دیگری توسط یک اینورتر ‏‎pwm‎‏ ولتاژ تکفاز با فرکانس خروجی ثابت در حدود 10 هرتز تغذیه می گردند . برای هریک از منابع ولتاژ فوق طیف رکانسی و نیز بردار فضایی میدان مغناطیس گردان ایجاد شده در فاصله هوایی موتور تحت آزمایش محاسبه شده و با همدیگر مقایسه می شوند. آنگاه برای هر روش نتایج کامپیوتری مربوط به بارسازی معادل یک موتور سنکرون سه فاز ارائه می شوند.همچنین بر پایه روش بارسازی معادل که در آن از یک منبع ولتاژ با تکنیک مدولاسیون فاز استفاده می شود، بطور همزمان دو موتور سنکرون مورد آزمایش بارسازی معادل قرار می گیرند، بطوریکه بدون اتصال بار مکانیکی به محور آنها در حین آزمایش هیچگونه تبادل توان حقیقی لحظه ای بین محور موتور اصلی گرداننده و شبکه قدرت ایجاد نگردد. این مسئله بخصوص در بارسازی معادل موتورهای ‏‎ac‎‏ توان بالا که نوسانات زیاد توان حقیقی می تواند برای شبکه قدرت از نقطه نظر های پایداری گذرا و دینامیکی مسئله ساز باشد حائز اهمیت است. بعلاوه به منظور بارسازی معادل موتورهای سنکرون در مدار حلقه بسته از کنترل کننده های ‏‎pi‎‏ جریان و ولتاژ متعارف استفاده می گردد بطوریکه توسط این رگولاتور ها در حین آزمایش بارسازی معادل موتور اندازه موثر ولتاژ وجریان ماشین بطور اتوماتیک بر روی مقادیر نامی مربوطه ثابت می گردند. در پایان هم به منظور افزایش پایداری و مقاوم بودن سیستم کنترل مدار حلقه بسته نسبت به تغییرات نامعینی های موجود در پارامترهای الکتریکی سیستم ،‏‎pi‎‏ جریانی با یک ‏‎pi‎‏ فازی جایگزین می گردد. نتایج شبیه سازی کامپیوتری بدست آمده موید حصول یک رفتار دینامیکی خوب برای سیستم می باشد.